penyebab shock depan ertiga terasa keras dan ngunci
suspensi depan suzuki ertiga terkenal empuk dan lembut, umumnya mobil terasa nyaman ketika melewati jalanan rusak atau bergelombang, suspensi tidak kasar, meski jalanan yang di lewatinya kurang bagus.
namun adakalanya kinerja suspensi mengalami penurunan sesuai berjalannya waktu atau usia pakai kendaraan lebih dari 5 tahun.
berikut tanda tanda shockbreaker depan suzuki ertiga yang sudah Rusak :
shockbreaker akan terasa kurang nyaman ketika sudah lemah atau sudah bocor. untuk pelakukan pengecekan shock yang sudah bocor ini cukup mudah, cukup melihat kondisi shock secara langsung, jika sudah terlihat ada rembesan oli pada batang shocknya, itu menandakan shock sudah bocor.
ciri-ciri shock breaker sudah lemah atau bocor bisa dirasakan sambil mengemudikan mobilnya. ciri cirinya mobil akan terasa limbung dan bahkan bisa mengakibkan bunyi gluduk gluduk saat melewati jalanan tidak rata,
itu biasanya di sebabkan oli shock yang sudah berkurang akibat bocor. jika dibiarkan berlarut-larut, kerusakannya akan berdampak pada permukaan ban bergelimbang, ban habis sebelah dan tidak rata
jika shock depan ertiga kamu sudah dipastikan lemah atau sudah bocor, sebaiknya segera diganti. untuk penggantian shockbreaker, usahakan mengantinya dengan merk yang berkualitas supaya awet, kuat dan tahan lama. berikut rekomendasi shock depan untuk suzuki ertiga bisa klik gambar berikut:
rata rata penyakit suspensi depan Suzuki Ertiga ini bukan lemah atau shock breaker bocor. tapi shock depan yang mengunci atau keras, bantingan terasa kaku seperti mengendarai mobil ceper.
hal ini disebabkan oleh bantalan klep yang ada di bagian dalam tabung shock sudab pecah, sehingga pecahan tersebut menyumbat ke bagian saluran klep oli sehingga mengakibatkan shock jadi keras dan mengunci.
untuk antisipasi shockbreaker ertiga supaya tidak keras dan mengunci. usahakan kurangi kecepatan ketika mobil melewati jalanan rusak atau bergelombang. usahakan hindari cuci mobil hidrolik atau di gantung, hal ini demi mencegah klep shock pecah.
namun adakalanya kinerja suspensi mengalami penurunan sesuai berjalannya waktu atau usia pakai kendaraan lebih dari 5 tahun.
berikut tanda tanda shockbreaker depan suzuki ertiga yang sudah Rusak :
1. shock sudah lemah atau bocor
shockbreaker akan terasa kurang nyaman ketika sudah lemah atau sudah bocor. untuk pelakukan pengecekan shock yang sudah bocor ini cukup mudah, cukup melihat kondisi shock secara langsung, jika sudah terlihat ada rembesan oli pada batang shocknya, itu menandakan shock sudah bocor.
ciri-ciri shock breaker sudah lemah atau bocor bisa dirasakan sambil mengemudikan mobilnya. ciri cirinya mobil akan terasa limbung dan bahkan bisa mengakibkan bunyi gluduk gluduk saat melewati jalanan tidak rata,
itu biasanya di sebabkan oli shock yang sudah berkurang akibat bocor. jika dibiarkan berlarut-larut, kerusakannya akan berdampak pada permukaan ban bergelimbang, ban habis sebelah dan tidak rata
jika shock depan ertiga kamu sudah dipastikan lemah atau sudah bocor, sebaiknya segera diganti. untuk penggantian shockbreaker, usahakan mengantinya dengan merk yang berkualitas supaya awet, kuat dan tahan lama. berikut rekomendasi shock depan untuk suzuki ertiga bisa klik gambar berikut:
2. shockbreaker terasa keras
rata rata penyakit suspensi depan Suzuki Ertiga ini bukan lemah atau shock breaker bocor. tapi shock depan yang mengunci atau keras, bantingan terasa kaku seperti mengendarai mobil ceper.
hal ini disebabkan oleh bantalan klep yang ada di bagian dalam tabung shock sudab pecah, sehingga pecahan tersebut menyumbat ke bagian saluran klep oli sehingga mengakibatkan shock jadi keras dan mengunci.
untuk antisipasi shockbreaker ertiga supaya tidak keras dan mengunci. usahakan kurangi kecepatan ketika mobil melewati jalanan rusak atau bergelombang. usahakan hindari cuci mobil hidrolik atau di gantung, hal ini demi mencegah klep shock pecah.
Posting Komentar untuk "penyebab shock depan ertiga terasa keras dan ngunci"